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TREK POWERFLY 9 17

2 990,00 € impuestos inc.

-1 009,00 €

3 999,00 €

Disponible

PRECIO OFERTA 2990 €.

Cuadro de Aluminio, batería de 500W y motor Bosch integrado, grupo SRAM EX1 de 8V y frenos SRAM Guide RS con discos de 200mm. PVP OFICIAL 3999 €.

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Ficha técnica

CuadroAluminio
CambioSRAM EX

Más

Cuadro Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado E2, guiado interno del desviador, geometría Balanced.

Suspensión delantera RockShox Pike RC, Solo Air, amortiguador Charger, tubo de la horquilla perfilado E2, Boost110, geometría G2 con avance de 51 mm, 100 mm de recorrido.

Ruedas Bujes con eje de aleación y rodamiento sellado Bontrager, Boost110 delante; llantas Bontrager Duster Tubeless Ready de 32 radios.

Buje delantero Rodamiento sellado Bontrager, eje de aleación, Boost110.

Buje trasero Rodamiento sellado Bontrager, eje de aleación.

Llantas Bontrager Duster Tubeless Ready de 32 radios.

Cubiertas Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, 120 tpi, aro de aramida, 29x2,30".

Manetas de cambio SRAM EX1, 8 velocidades.

Cambio trasero SRAM EX1, Roller Bearing Clutch.

Biela SRAM EX1, 15D con protector de cadena.

Cassette SRAM XG-899 11-48, 8 velocidades.

Sillín Bontrager Montrose Comp, raíles de cromoly.

Tija del sillín RockShox Reverb, cabeza de 2 tornillos, 31,6 mm, retroceso cero.

Manillar Bontrager de aleación, 31,8 mm, altura de 15 mm.

Potencia Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grados, compatible con Blendr.

Juego de dirección Integrada, rodamiento de cartucho, sellado, 1-1/8” en la parte superior y 1,5" en la inferior.

Juego de frenos Disco hidráulicos SRAM Guide RS, disco de 200 mm delante y de 180 mm detrás.

Batería Bosch Powerpack Performance 500 en el tubo diagonal.

Consola Bosch Purion Performance.

Motor Bosch Performance CX.

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